السادة إدارة موقع دام برس المحترمين إشارة إلى المقال المنشور في موقع دام برس الالكتروني بتاريخ 26/6/2011 بعنوان
(الفساد مستمر في مرفأ طرطوس وما عرضه وزير النقل خيال وحبوب مخدرة )
تبين مايلي :
_ تم الإعلان عن الاستدراج عروض أسعار ( خارجي ) رقم / 6321 / ص . م تاريخ 4/10/2005 لاستثمار محطة حاويات مرفأ طرطوس . وبنتيجة الإعلان تقدم للشركة أربعة عروض وبعد التقييم الفني والمالي فازت شركة
) الفلبينية على أساس العرض المالي الأعلى . Ictsi(
1_ تمت مراسلة الوزارة لتأمين مرافقة رئاسة مجلس الوزراء عملاً بالمادة / 33 / من القانون / 2 / لعام 2005 وذلك بموجب كتابها رقم 11 / 16775 / 10 تاريخ 26 / 12 / 205 . وبتاريخ 23/ 11 / 2006 تم التوقيع الأولى على عقد الاستثمار وتشغيل محطة حاويات الدولية بين شركة انتر ناشيونال كونتيز سرفيسز الفلبينية بعد أن جرى تدقيق العقد من قبل خبير قانوني .
2_ أصدر القرار رقم / 448 / م س تاريخ 26/12/2006 من رئاسة مجلس الوزراء / المجلس الأعلى للاستثمار / بالموافقة على اعتبار مشروع تشغيل محطة طرطوس شركة محدودة المسؤولية مشمولة بأحكام قانون الاستثمار رقم ( 10 ) لعام 1991 وتعديلاته وعدل بالقرار رقم 123 / م س / تاريخ 26/ 2/ 2007 إلى شركة مساهمة مغفلة .
3_ تم الحصول على الموافقات اللازمة من الجهات الأصولية بعد أخذ رأي مجلس الدولة رقم 83 لعام 2007 وبعد أن تمت دراسته في اللجنة الاقتصادية في رئاسة مجلس الوزراء وتم رفعه إلى رئاسة مجلس الوزراء مرفق باقتراح معلل من وزارة النقل برقم 8212 / 5 تاريخ 23/ 7/ 2007 وذلك وفقاً لأحكام المادة / 35 / من القانون رقم / 2 / لعام 2005 .
وافقت رئاسة مجلس الوزراء بموجب كتابها رقم 5803/ 1 تاريخ 1/8/2007 والمستند على قرارها رقم / 5012/ الصادر بتاريخ 23 / 6/ 2003 والقاضي بالسماح باعتماد مبدأ فصل الدرة عن الملكية . وتم تكليف اللجنة الإدارية بمتابعة الإجراءات اللازمة أصولاً ووافقت اللجنة الإدارية بالإجماع على العقد بالجلسة التاسعة تاريخ 7/8/2007 .
باشرت محطة الحاويات الدولية ( شركة انترناشيونال كونتيز سيرفيسز الفلبينية عملها بمرفأ طرطوس الموقع ب 28/10/2007 بموجب عقد استثمار وتشغيل محطة حاويات في مرفأ طرطوس الموقع ب 23/11/2006 بعد أن تم الاتفاق معها على حاجة المرفأ للرصيف رقم / 5 / لبواخر الرورو بطول 60م مع الأخذ بعين الاعتبار إمكانية إنشاء صومعة حبوب مستقبلاً شمال المستودع رقم / 12 / .
_ تقوم الشركة المستثمرة خلال السنوات العشر للامتياز باستثمار مبلغ وقدره / 39495 / ألف دولار .
البدلات التي ستدفع من قبل الشركة المستثمرة :
_ / 5 / مليون دولار بدل دخول لمرة واحدة .
_ بدل امتياز سنوياً يدفع بشكل ربعي مقداره / 3008000/ دولار سنوياً مع معدل نمو / 2 % /
_ بدل امتياز متغير لكل حاوية مليئة / 48،11 / دولار
_ بدل امتياز متغير لكل حاوية فارغة / 74،5 / دولار
لم تتحقق الخطة الإنتاجية للشركة المستثمرة لأسباب عديدة عرضتها الشركة المستثمرة وفق مذكرتها رقم / 9740 / تاريخ 27 / 10 / 2010 .
قامت إدارة مرفأ طرطوس بمطالبة الشركة المستثمرة بدفع البدلات المترتبة وفق نص المادة / 8_1_3 / والتي تنص على مايلي : " إذا لم يستغل المستثمر طاقة المحطة بشكل كامل وإذا لم تصل حركة الحاويات إلى نسبة 65% من أهداف خطة التطوير للحركة على مدى ثلاث سنوات فإن الشركة العامة لمرفأ طرطوس ستكون مخولة بتقليص حجم منطقة الاستثمار .
يتم مناقشة الحدود الجديدة لمنطقة الاستثمار مع المستثمر ويكون التقليص في مساحة منطقة الاستثمار متناسباً مع مستويات الحركة الجديدة .
وفي مثل هذه الحالة لا يترتب على الشركة العامة لمرفأ طرطوس دفع أي تعويض ويكون على المستثمر أن يدفع الجزء الثابت المتفق عليه من بدل الاستثمار دون تخفيض وجزءاً متغيراً من بدل الاستثمار يتم تقديره على أساس لا يقل عن خمسة وستون بالمائة (65%) من أهداف الحركة المرسومة بخطة التطوير .
قامت الشركة المستثمرة بدفع البدلات الثابتة كما هي والبدلات المتغيرة بنسبة / 65% من حجم الحركة المتوقعة .
أما موضوع تقليص المساحة هو قيد المداولة مع المعنيين في الشركة ووزارة النقل .
أما بخصوص خصخصة المرافىء وموضوع إعطاء القطاع الخاص الاستثمارات التي يديرها القطاع العام وإنها مسألة سيادة وطنية . نرى ذلك لاينسجم مع توجيهات الحكومة ونظرتها المستقبلية للاقتصاد السوري بمشاركة القطاعين الخاص والعام والتي أيدت هذه التجربة وشجعتها وبالنسبة للجدوى الاقتصادية فإن هذا العمل يشكل مركز نمو اقتصادي هام له منافعه المباشرة في زيادات الإيرادات ومنافعه غير المباشرة في تحقيق إيرادات الجمارك وتوظيف عمالىخارج المرفأ وتوفير فرص عمل وتدريب وتأهيل كفاءة للعاملين .
كما أن الشركة المستثمرة لها خبرة عريقة في هذا المجال وتدير أكثر من محطة حاويات في العالم وهذا كان شرطاً أساسياً من شروط الإعلان كما أنها تملك حجم استثمارات ضخمة هذا المجال على الصعيد العالمي .

وزارة النقل  : المكتب الصحفي