دام برس:
كشف تقرير صادر عن هيئة الطيران المدني الليبية نشر أمس ان حادث تحطم طائرة ايرباص /ايه 330/200/ التابعة لشركة (الافريقية) والذي أوقع 103 قتلى في طرابلس عام2010 نجم عن خطأ ملاحي وعدم التنسيق بين أفراد الطاقم.
ونقلت وكالة الصحافة الفرنسية عن الهيئة قولها في التقرير ان الطيار ومساعده لم ينسقا افعالهما لدى الاقتراب والاقتراب النهائي تحت الحد الادنى للارتفاع الآمن قبل الهبوط في غياب الاتصال بالروءية مع المدرج في مطار طرابلس.
وأوضح التقرير أنه عندما أدرك مساعد الطيار الذي كان يتولى القيادة أن اقترابه من المدرج لم يكن مناسبا أعاد تشغيل المحركات لتصحيح الوضع وقام بتعطيل الطيار الآلي.
وبين التقرير أن الطيار استعاد قيادة الطائرة من دون أن يبلغ مساعده مشيرا إلى أن غياب التنسيق وإدخال الأوامر بطريقة غير ملائمة أدى إلى تحطم الطائرة.
وتابع .. إن الطاقم اضافة الى ذلك لم يبلغ المسوءولين بوجود زر مهم معطل قرب الطيار كما أنه لم يبلغهم بأنه سبق له وأن اضطر للتدخل لوقف الطيار الآلي اثناء هبوط الطائرة نفسها على المدرج نفسه موجها اللوم لشركة الافريقية التي لم تتابع الامر بعد الحادث الاول.
وجاء في التقرير ان انهاك الطيارين والظروف الجوية السيئة ساهمت في تحطم الطائرة لان الطيارين لم تكن لديهما معلومات رصد محدثة والروءية كانت اسوأ مما هو محدد.
وأدى الحادث إلى مقتل 103 اشخاص بينهم 11 هم افراد الطاقم وبين القتلى70 هولنديا ومواطنون من جنوب افريقيا ومن ليبيا وبلجيكا والنمسا والمانيا وبريطانيا وزيمبابوي وفرنسا.
ولم ينج سوى طفل هولندي عمره تسع سنوات.
0000-00-00 00:00:00 | المخاض الهزيل |
حقيقة لقدتمخض الجمل فولد صرصورا طائرة بهذا الحجم و بهذاالتقدم التكنولوجي و بعد قرابة ثلاث سنوات من التحقيقات يتم نشر هذا التقرير الهزيل الذي ينم على قلة الخبرة و المهنية في هذا المجال. لقد قرأنا عدة حوادث طيران فكانت كلها وافية و كافية مبوبة ومرتبة فحتى حادث الطائرة B727 5A-DAH والتي أسقطها الصهاينة لازلنا نحتفظ لها بتقرير طويل و منسق على شكل كتيب صادر عن منظمة ICAO . فهلا أعدتم الكرة وأصدرتم تقريرا آخر مستفيض فكل من يفهم الطيران لا يرضى بتقرير كهذا حفظ الله ليبيا | |
صالح الطائر |