دام برس:

سيتم إطلاق الجيل الثامن من سيارة هاتشباك "فولكس فاغن غولف" عام 2019 .وسيتصف الموديل الجديد باقتصادية متميزة.

 ويريد مهندسو الشركة تحقيق ذلك اعتمادا على قرارات اتخذت في سيارة " XL 1 " الهجينة . ويدور الحديث الآن عن تصميم هيكل انسيابي جديد. وقد تمكن المهندسون من تحقيق انسيابية الهيكل في سيارة " XL 1 " بعد أن جعلوها أكثر طولا وأقل ارتفاعا. لكن تلك الأبعاد يمكن أن تقلل من جاذبية السيارة لدى الشراء في حال تطبيقها في هاتشباك.

لذلك قرر المهندسون تبديل أجزاء حديدية بأجزاء مصنوعة من الألومينيوم.

أما الحد الأدنى من استهلاك الوقوق فيمكن التوصل أليه بحسب الخبراء بفضل استخدام محرك ديزل المزود ب 3 توربينات حيث يتم تدوير أحدها بواسطة الكهرباء.