Logo Dampress

آخر تحديث : الثلاثاء 20 آب 2019   الساعة 08:52:43
دام برس : https://www.facebook.com/120137774687965/posts/2320196488015405/
دام برس : http://www.
دام برس : http://alsham-univ.sy/
دام برس : http://www.alpha-syria.com/ar/products/medicines/13/%D8%A3%D9%84%D9%81%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%AA
سرافيس غير ملتزمة بخطوطها... والمواطن لاحول له ولا قوة
دام برس : دام برس | سرافيس غير ملتزمة بخطوطها... والمواطن لاحول له ولا قوة

دام برس-هاني حيدر:
مع تزايد عدم إلتزام السرافيس بالوصول إلى كامل الخط الخاص بها، تتزايد شكاوى المواطنين ومشاكلهم، وحديثنا اليوم عن خط المزة86 خزان الذي يفترض به الوصول إلى البرامكة إلا أنه يكتفي بالوصول إلى الشيخ سعد والعودة إلى المزة86 خزان بأجرة 50 ليرة كأجرة خط كامل، ويضطر أبناء تلك المنطقة إلى أخذ سرفيس آخر للوصول إلى البرامكة، مما يضاعف مصروف المواصـلات عليهـم.

المواطن لاحول ولا قوة
يقول أحد سكان مزة خزان لموقعنا دام برس والذي لم يصرح عن اسمه:" احتاج لدفع اكثر من ٣٠٠ ليرة يومياً للوصل إلى مكان عملي وراتبي لا يتجاوز ال٣٥٠٠٠ ليرة، حيث أنني مجبر كل يوم على ركوب ٣ سرافيس في خط الذهاب بسبب عدم إلتزام السرافيس بخطوطها كاملة"
مواطن آخر حدثنا عن كمية المعاناة في كل يوم وخاصةً في ساعات الصباح الباكرة، وقال:"سائق السرفيس يتحكم بالخط وكأنه ملكه ودون رقيب عليه، ولا يأبه بنا أو بالمعاناة التي نعانيها في كل يوم، ناهيك عن مشكلة ال50 ليرة.
المواطنة (ه.ن) قالت السبب الرئيسي لعدم تخديم المواطنين هو تعاقد أصحاب السرافيس مع الموظفين و طلاب المدارس هذا بالتزامن مع حاجة المواطنين في نفس التوقيت للسرافيس، وأضافت أنه ممكن أن يكون الحل بعدم الموافقة على تعاقد هذه السرافيس مع الجهات العامة أو الخاصة.

حلول تطمّع السائقين
 للحد من هذه المشكلة اقترح عضو مجلس محافظة دمشق، محمد زند الحديد، أن يتم وضع تسعيرة جديدة لسرافيس المزة86 خزان.
وطالب زند الحديد بأن تكون التسعيرة الجديدة للشيخ سعد 25 ليرة وللبرامكة 50 ليرة حينها سيصل الجميع إلى نهاية الخط بدافع الطمع بالسعر الأعلى، وهذا الأمر لا يحتاج سوى قرار من المكتب التنفيذي.
بدوره كشف مدير هندسة المرور والنقل في محافظة دمشق ياسر بستوني عن إجراء تجربة جهاز GPS الذي سيتم تطبيقه على السرافيس وغيرها من سيارات النقل العام في محافظة دمشق لمراقبتها ومعرفة إلتزامها بالخطوط وتقيدها في عملها بما يخدم المواطنين، مبيناً أن المديرية قامت بتركيبه على إحدى سيارات المديرية لإجراء التجربة، والعملية بكاملها ستكون محل تقييم متكامل.

حلول ولكن
حلول كثيرة من الممكن أن تكون في مصلحة المواطنين ولا تصب في مصلحة السائق، فهل سيرضى السائق ب25 ليرة كأجرة طريق من مزة خزان إلى الشيخ سعد أم أن هذه المعاناة ستزداد وسيكون ضحيتها المواطن.
أما بخصوص جهاز المراقبة فالجميع بانتظار تطبيق هذه التجربة على كافة وسائل النقل لتحقيق العدل وإلزام السيارات بالتقيد في كامل خطوطها، مما يسهم في تقليل عبء الدفع عند المواطن.

اقرأ أيضا ...
هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
ملاحظة : جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي أصحابها ولا علاقة لموقع دام برس الإخباري بمحتواها
الاسم الكامل : *
المدينة :
عنوان التعليق : *
التعليق : *
*
   
Copyright © dampress.net - All rights reserved 2019
Powered by Ten-neT.biz