دام برس:
اقترحت سورية على لبنان فتح مطار رياق امام الطائرات المدنية السورية والمتوجهة الى سوريا اضافة الى الطائرات الاجنبية، لأن مطار دمشق خطر ويتم اطلاق قذائف عليه ومطار رياق قريب من المصنع اي الحدود اللبنانية السورية ويسهل كثيرا على حركة الطيران السورية الهبوط في مطار رياق والاقلاع منه. الا ان السلطة اللبنانية لم تعط جوابا على الموضوع.
وفي هذا المجال اقترحت وزارة النقل فتح مطار القليعات في الشمال ومطار رياق اضافة الى مطار بيروت وتشغيل المطارات الثلاث لأن مطار بيروت قد تم تصميمه ليسع لستة ملايين راكب سنويا ويومها قامت القيامة على الرئيس الحريري لأنه يصرف الاموال على المطار وكلف يومها المطار 550 مليون دولار واصبح يتسع لستة ملايين راكب. اما فعليا فقد اصبح مطار بيروت يستعمله اكثر من 9 ملايين راكب سنويا. وبالتالي فإن فتح المطارات الثلاث سيعطي حركة للركاب لاختيار المناطق التي يذهبون اليها، مع تنظيم مع منظمة اياتا الدولية بمراقبة المطار ووضعها تحت سلطة النقل ومنظمة اياتا وتطبيق الشروط الامنية والفنية في المطارات مع العلم ان مطار رياق ومطار القليعات مجهزان مثل مطار بيروت واكثر بأجهزة رادار كانت تستعمل للطائرات الحربية تعطي الدقة اكثر من مطار بيروت في الهبوط فيها. لكن الجهات الحزبية اعتبرت ان هذا الامر مرفوض لأسباب سياسية ولكيفية استعمال الركاب للمطارات مع العلم ان الامن العام اللبناني قادر على ضبط حركة الركاب وامنهم ومنع اختراق المطارات من قبل ارهابيين او المرور عبرها لان الامن العام لديه العناصر والتقنية والاجهزة لمراقبة المطارات الثلاث مثلما يراقب مطار بيروت.
ويتوقع مراقبون انه لو تم فتح مطار القليعات في الشمال فإن حوالى مليون سوري سوف يستعملون المطار على الاقل ليتوجهوا الى الساحل السوري. اما بالنسبة لمطار رياق فيتوقع استعماله من قبل مليوني سوري للتوجه الى دمشق. ويؤمن فتح المطارين مدخولا يصل الى 120 مليون دولار سنويا كبدل عن هبوط الطائرات ودفع الرسوم واستعمال الركاب للمطارات لأنه يتم اخذ علاوة على تذاكر السفر مثل مطار بيروت وهذه العلاوة تؤمن مع الرسوم وهبوط الطائرات 120 مليون دولار سنويا اذا تم فتح المطارين.
وقد قدرت اللجنة التي درست الموضوع ان لبنان لن يكون بحاجة الى مساعدات خارجية لاستخراج النفط لأنه يحتاج الى 100 مليون سنويا لاستخراج الغاز والنفط من البحر من دون شركات اجنبية وعندها يكون مصدر الـ100 مليون دولار يأتي من الـ120 مليون دولار التي يؤمنها مطار الرياق والقليعات.
المصدر: الديار
