دام برس:

أكد مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أن أولويات عمل المؤسسة في المرحلة الحالية تتركز على صيانة وتحسين شبكة الطرق المركزية سواء في الحالات العادية أو الطارئة بالتوازي مع الصيانة الوقائية والحماية من التعديات الحاصلة وبالاعتماد على برامج تخطيط حديثة مبنية على أولويات اقتصادية.

وأوضح مدير المؤسسة المهندس محمد العالول في لقاء مع الإعلاميين اليوم أن المبالغ التي رصدت في خطة الصيانة تقدر بنحو 7ر2 مليار ليرة منها صيانة بعض المشاريع لخطة العام الحالي كتحويلة حمص الغربية وأوتستراد حمص- طرطوس وأوتستراد حمص- دمشق وأوتستراد طرطوس- اللاذقية إضافة إلى تنفيذ أعمال التصريف المطري على أوتستراد حمص- طرطوس- اللاذقية وصيانة بعض المحاور الاخرى.

ولفت مدير المؤسسة إلى أنه رغم الظروف التي تمر بها سورية فان قيمة المبالغ المرصودة في خطة المؤسسة للعام الحالي للمشاريع الجديدة تبلغ نحو 2 مليار ليرة سورية مشيرا إلى أن الأضرار الاجمالية للمؤسسة تقدر بحوالي نصف مليار ليرة سورية إلى جانب اضرار اخرى لم يتم تقديرها بسبب الظروف.

وبين العالول أن المؤسسة ترصد في استراتيجيتها الاعتمادات اللازمة لأعمال الصيانة وتحسين مستوى الخدمات وإصلاح الأعطال وما تم تخريبه جراء الأحداث الراهنة التي ألقت بظلالها على الشبكة الطرقية وأثرت على مستوى متابعة تنفيذ المشاريع وتطوير الخدمات واضعة في خطتها تأمين البنية التحتية الكاملة والإسهام في إعادة الشبكة الطرقية إلى العمل والجاهزية اللازمة.

وفيما يخص المشاريع الجديدة لفت العالول إلى أن المؤسسة تعمل على انشاء العديد من الطرق والعقد الطرقية بمواصفات فنية عالية وعالمية بما يحقق الغاية منها في درء الحوادث وتخديم التجمعات السكنية وتخفيض الكلف الكبيرة الناجمة عن استهلاك الوقود والاطارات وصيانة المركبات إضافة إلى أعمال الصيانة الدورية والطارئة على كافة محاور شبكة الطرق المركزية بهدف المحافظة على هذه الشبكة ورفع درجة جاهزيتها لضمان سلامة مستخدميها.

وأشار إلى أن المؤسسة تسعى في الوقت نفسه إلى تفعيل دور الدراسات والاستعانة بالوحدات الجامعية والمكاتب الخاصة إلى جانب الشركة العامة للدراسات والاستشارات الفنية والاهتمام بتنمية الموارد البشرية وتوسيع مفهوم تقانة المعلوماتية وأتمتة أعمال المؤسسة كما تعمل المؤسسة على تحديث نظام المعلومات الجغرافي والخارطة الرقمية وبناء قواعد البيانات وتطوير البحوث الطرقية وتحديث شروط المواصفات الفنية العامة.

وبخصوص المشاريع المبرمة التي هي قيد التنفيذ والتي تقدر بنحو عشرة مليارات ليرة سورية فتتضمن تحويلة حمص الكبرى وتحويلة حلب الجنوبية وانشاء طريق حمص- مصياف وطريق حمص- السلمية وحمص- دمشق القديم وتطوير عقدتي البرجان وبستان الباشا على أوتستراد اللاذقية- طرطوس ومعبر الديماس عند مدخل قرى الأسد.

وأشار مدير المؤسسة إلى الصعوبات الاخرى التي تواجه عمل المؤسسة المتمثلة في عوائق التنفيذ من شبكات مياه وهاتف وكهرباء وأشجار والحاجة إلى الاستملاك للمشاريع الجديدة وخصوصا في المناطق السكنية والأراضي الزراعية والتعديات على الشبكة بمختلف اشكالها والحمولات الشاذة والمخالفة التي تتسبب بضرر كبير في بنية الشبكة والاعمال الصناعية مبينا أن المؤسسة تقوم باعداد خطة خمسية لتطوير الشبكة الطرقية والتي يزيد طولها في الوقت الحالي عن 8 آلاف كم وذلك عن طريق فروع المؤسسة بالمحافظات التي تقوم وبالتنسيق مع المحافظين باقتراح الخطة لكل محافظة على حدة وتحديد المشاريع الجديدة.

وخلص العالول إلى أن العديد من المواطنين يجهلون المهام الرئيسية التي تقوم بها المؤسسة في مجال عملها المتمثلة بإعداد الخطط اللازمة للتنمية الطرقية المركزية وإعداد دراسات الطرق المركزية تصميم تدقيق ومتابعة الصيانة الجارية والطارئة للشبكة والإشراف على مشاريع الطرق ومعالجة المخالفات والتعديات على الطرق بالتنسيق مع الجهات المختصة وتطوير آلية العمل عن طريق القيام بالبحوث العلمية والتطبيقية والمخبرية وتأمين السلامة الطرقية وتحليل أسباب حوادث السير لمعالجتها وعدم تكرارها.