دام برس:

أشار  طيار اختبار الطائرات الروسي محمد تولبويف إلى أنه تحدث مع الطيار الأمريكي ايريك شولتز الذي لقي حتفه في حادث تحطم مقاتلة من طراز "سو-27" فوق نيفادا.
وذكر تولبويف الذي يشغل حاليا منصب الرئيس الفخري لمعرض" ماكس" الجوي الدولي أنه حذر شولتز من خطورة تكرار التحليقات البهلوانية الجوية العالية التي يقوم بها الطيارون المحترفون الروس عادة.
ونوّه الطيار الروسي بأنه تحدث مع زميله الأمريكي قبل شهر وقال له:" لا تحاول تقليد ما نقوم به من أكروبات جوية لأن ذلك في غاية الخطورة".

وشدد على أن شولتز كان لديه خبرة عريقة ويحلّق بشكل جيد ولكن كان الأفضل بالنسبة له عدم تكرار بعض التحليقات البهلوانية الخطرة على الطائرات الحربية .
وقال تولبويف في حديث مع محطة إذاعة محلية روسية :" لقد حذرته من مغبة ذلك وقلت له إن الفرق يكمن في درجة مئوية واحدة فقط. الحق يقال إن الطيارين الأمريكيين والبريطانيين ماهرون ونحن نكن لهم الاحترام ونقدرهم كمحترفين ولكن هناك بعض الأمور الدقيقة جدا لا يعرفها إلا الطيار المحترف. لقد قلت له:" ستموت لو حاولت تكرار ما أقوم به في الجو. لكل مهارته التي لا ينبغي تجاوزها".

حيث أفادت صحيفة Die Welt الألمانية بأن مقاتلة سو 27 تحطمت في أجواء نيفادا كانت تابعة لسرب بسلاح الجو الأمريكي يتدرب على القتال الجوي ضد العدو المفترض.

وذكرت نقلا عن مصدر لم تحدده، أن الجانب الأمريكي اشترى الطائرة هذه من أوكرانيا.

ومن جانبها تؤكد وكالة Sputnik Deutschland أن الشركة الأمريكية تاك إير اشترت في عام 2009 مقاتلتين من طراز سو 27 من أوكرانيا.

ونوّهت الوكالة بأن الغرض من هاتين المقاتلتين هو تدريب طيارين من سلاح الجو الأمريكي.

وفي ديسمبر 2016، ذكرت وسائل الإعلام أن مقاتلات روسية من طراز "سو 27 "وأمريكية من طراز F-16 تنفذان تدريبات قتالية جوية في سماء ولاية نيفادا، وبعد ذلك بفترة تم نشر صور فوتوغرافية للتدريب. وأكد مدونون في الانترنت أن الأمريكيين حصلوا على مقاتلات "سو 27 " من أوكرانيا.

وكانت مجلة Aviation week قد ذكرت في وقت سابق أن مقاتلة سو 27 تحطمت فوق نيفادا وكان يقودها المقدم إريك شولز البالغ من العمر 44 عاما.