دام برس :
كشف نقيب الصيادين في اللاذقية سمير حيدر عن توقف معظم مراكب الصيد والنزهة عن العمل بسبب نقص المحروقات من جهة، ومن جهة ثانية بسبب غلاء عدّة الصيد، مبيّناً أن عدد المراكب يبلغ 566 مركب صيد و381 مركب نزهة مرخصاً في اللاذقية، مشيراً إلى أن 25 مركباً مسجلاً للصيد بالمياه الدولية يشتري المحروقات بالسعر التجاري أو الصناعي، والبقية بالسعر المدعوم إلا أنها لا تتوافر بشكل دوري.
وبيّن حيدر أن المراكب التي تعمل بالمياه الإقليمية توقفت لمدة شهر، بعز موسم الصيد، جراء خطأ تقني بشركة تكامل منعت على أثرها من تعبئة المخصصات المحددة لكل مركب والطلب بالتعبئة من محطات الوقود وهو أمر غير مسموح به وفقاً للقانون رقم 8 الذي يمنع تزود القوارب بالمحروقات عبر الغالونات من الكازيات ويلزمها بالتزود من الميناء.
وأضاف حيدر أنه خلال معالجة أخطاء كهذه يتوقف العديد من الصيادين عن العمل لعدم تمكنهم من شراء المحروقات من السوق السوداء، على حين يتزود أصحاب المراكب الدولية بالسعر التجاري والصناعي وفقاً لقرارات الجهات المعنية بحجة أنهم يبيعون كميات أكبر من أصحاب المراكب الإقليمية، مبيناً أنهم يبقون أحياناً شهراً كاملاً في عرض البحر لتأمين مصدر رزقهم الذي لا يعرفون غيره.
وطالبَ حيدر بضرورة توحيد سعر المحروقات لجميع المراكب وتأمينها بالسعر المدعوم للحفاظ على رزق العائلات التي تعتاش من هذه المهنة منذ مئات السنين ولا تعرف عملاً آخر، مبيناً أن هناك نحو 5600 عائلة تعتاش من القوارب التي تعمل بالمياه الدولية ونحو 2 ألف عائلة من العمل في المياه الإقليمية إذ إن كل قارب يعمل عليه بين 4 – 12 شخصاً.