دام برس:

سمحت وزارة النقل للميكروباصات العاملة على المازوت أو البنزين في محافظات دمشق وريفها وحمص وحلب وحماة بالعمل على الخطوط الداخلية حتى إشعار آخر.
وأوضحت الوزارة في إعلانها أنه يمكن للمحافظين رؤساء لجان تنظيم نقل الركاب المشترك في محافظات دمشق وريفها وحمص وحلب وحماة السماح لأي ميكروباصات إضافية بالعمل على خطوط النقل الداخلي أكانت تعمل بوقود المازوت أم البنزين حتى إشعار آخر.
وذكرت الوزارة أن الاجراء يأتي مراعاة للظروف التي تمر بها سورية والتي أدت لخروج قسم من سيارات الركوب المتوسطة الميكروباصات من العمل.

شركة النقل الداخلي بحمص: الخط الجديد من الكراج الشمالي إلى طريق حماة خطوة مهمة في تسهيل حركة التنقل داخل أحياء المدينة

إلى ذلك أكد مدير شركة النقل الداخلي بحمص ان تسيير الخط الجديد من الكراج الجنوبي الى الشمالي مرورا بدوار الرئيس والجامعة والمركز الثقافي والساعتين الجديدة والقديمة وصولا الى طريق حماة خطوة مهمة في تسهيل حركة تنقل المواطنين داخل أحياء المدينة.

وذكر علي الحسين لمراسلة سانا أن ساعات التخديم لجميع أحياء المدينة تبدأ من السابعة صباحا وحتى الثالثة ظهرا وأن الشركة تخدم 6 خطوط هى المهاجرين والارمن والعباسية والكراجين الشمالي والجنوبي والتربية والجامعة على محور طريق الشام موضحا ان خطوط النقل المخدمة حاليا فى المدينة هي خطوط بديلة نتيجة الأوضاع التي كانت سائدة.

وبين الحسين أن عدد الباصات الموضوعة فى الخدمة يبلغ70 باصا من أصل 80 جراء تعرض 10 باصات منها للاعتداءات الارهابية حيث احترق3 منها بشكل كامل بينما تعمل ورش الشركة على اصلاح الباصات السبعة المتبقية لوضعها في الخدمة قريبا مشيرا الى أنه تم مؤخرا أيضا تسيير 3 باصات الى حي الغوطة مرورا بشارع الملعب البلدي الى المشفى العمالي.

من جهة اخرى أشار مدير النقل وهندسة المرور فى مجلس المدينة المهندس وائل عبيد إلى أن “شركة النور تقوم بتخديم احياء /الشماس والمدينة الجامعية والادخار والكراج الجنوبي وشارع البرازيل والمخيم وضاحية الوليد/ بعدد باصات يصل إلى 25 باصا من أصل 65 باصا حسب العقد.