دام برس:

شركة GMC لا تلتفت لتغيرات السوق، وتؤكد على تفردها بسيارة "تيراين" رغم إنها بنفس المقاييس التقليدية.

السيارة "GMC تيراين" هي دليل على كيف يمكن للشركة وضع نموذج للنجاح بدون أن تبتعد عن هويتها الحقيقية، حتى لو كان يعني ذلك عدم استرضاء أولئك الذين يبحثون عن تصاميم مستقبلية جديدة.

يمكن تصنيف "تيراين" على أنها سيارة دفع رباعي ذات حجم متوسط لكنها ما زالت تمتلك روح الشاحنة، وهذا السبب يرجع إلى طبيعتها العضلية والمحرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 301 حصان، لتكون من أنجح سيارات GMC والتي لا يبدو أن هناك أي نية لتغيير شكلها في القريب.

الشكل الخارجي:

شركة GMC تعرف هويتها وتربطها بشاحناتها، لذلك لم تنحرف "تيراين" عن الطابع الوعر والتضاريس القوية للسيارة، بالنظر إلى "تيراين" يمكنك إدراك قوتها فوراً مع إضافات الكروم الكثيرة التي تعتبر إضافة إلى مظهر سيارة الدفع الرباعي القوي، وإلى حد ما فتحات العجلات بالزوايا والشبكة الأمامية العملاقة مع حروف GMC العملاقة، قد يهاجم البعض السيارة بسبب قلة الإبداع في التصميم ولكن الشركة لها هوية تحافظ عليها وتحاول ألا تنحرف عنها بخطوط التصميم الجديدة.

التصميم الداخلي:

السيارة نظيفة ومرتبة من الداخل ومن الممتع النظر إليها، في الأمام جميع أزرار التحكم مكدسة في لوحة الأدوات معاً لسهولة الوصول إليها، الأضواء الحمراء المتوهجة والأضواء الخلفية تضيف عمقاً على لوحة القياس، وتجعل من السهل القيادة أثناء الليل، نظام الصوت والراديو الذي يعمل باللمس موجود بحجم مناسب مع وظائف مناسبة، كما توجد بعض الإضافات الفاخرة مثل تقليمات الساتان، والمقاعد الجلدية ذات اللونين.

المحرك:

هناك اختياران للمحرك، الأول سعة 2.4 لتر مع 4 أسطوانات مضمنة وقوة 182 حصان ويصل بالسيارة إلى سرعة 60 ميلاً/ساعة في 8.4 ثانية وسرعة قصوى 118 ميلاً/ساعة، الثاني سعة 3.6 لتر V6 بقوة 301 حصان ويستطيع الوصول لسرعة 60 ميلاً/ساعة في 7.6 ثانية وسرعة قصوى 130 ميلاً/ساعة.