Logo Dampress

آخر تحديث : الأربعاء 14 تشرين ثاني 2018   الساعة 15:44:01
حلب : المسلحون يستهدفون نقاط الجيش السوري في خان طومان والجيش يرد على مصادر النيران بالأسلحة المناسبة  Dampress  الكرملين : الرئيس فلاديمير بوتين سيلتقي في مدينة اسطنبول في 19 نوفمبر الجاري نظيره التركي رجب طيب أردوغان  Dampress  صحيفة اسرائيل اليوم : من المتوقع أن يعلن ليبرمان استقالته من الحكومة  Dampress  التحالف الدولي يحدد عدد الدواعش في هجين السورية وهم مابين بن ألف وخمسمئة إلى ألفي داعشي  Dampress  واشنطن تدعو روسيا وإيران للمساعدة في إطلاق سراح المواطن الأمريكي أوستن تايس الذي اختفى أثره منذ عدة سنوات في سورية  Dampress 
دام برس : http://www.
إعادة الإعمار .. آفاق وتحالفات استراتيجية .. بقلم مي حميدوش Dampress روسيا قد تقاطع منتدى دافوس Dampress ليبرمان يستقيل وحزبه ينسحب من الحكومة بسبب الخلاف مع نتنياهو Dampress بين الاستنفاذ والاستنزاف .. بقلم: سامر يحيى Dampress غرفة صناعة دمشق وريفها تطلق فعاليات الدورة الـ 76 لمهرجان التسوق الشهري صنع في سورية Dampress ميلانيا ترامب تتدخل لإقالة مساعدة بولتون Dampress الدفاع الروسية تعرض لقطات نادرة للتحليق الأول لـ الدب الطائر Dampress رؤية جديدة لهيئة التميز والإبداع في لقاءاتها بطلاب البرامج الأكاديمية Dampress الكشف عن رواتب لاعبي كرة القدم الأعلى أجرا في العالم Dampress السياحة تمنح رخصة إشادة ورخصتي تأهيل لعدد من المنشآت السياحية Dampress اختلال منظومة القيم تجاه العدو الصهيونى .. بقلم : الدكتور محمد سيد احمد Dampress مجلس الشيوخ الأمريكي قد يصوّت قريباً على معاقبة السعودية Dampress انتفاضة في جرابلس ضد الاحتلال وميليشياته ونظام أردوغان الذي نهب أملاك عفرين وإنتاجها الزراعي Dampress تقرير أميركي يرصد مخاطر النوم قرب الهاتف.. تعرف عليها Dampress فلكيون يوثقون لحظة تصادم مجرّتين بشكل غير مسبوق Dampress مها المصري وابنها وابنتها يمثلون معًا في عمل واحد Dampress 
دام برس : http://alsham-univ.sy/
دام برس : http://www.alpha-syria.com/ar/products/medicines/13/%D8%A3%D9%84%D9%81%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%AA
التكسي سرفيس في دمشق على غرار بيروت .. هل يرضي المواطنين ؟
دام برس : دام برس | التكسي سرفيس في دمشق على غرار بيروت .. هل يرضي المواطنين ؟
دام برس : احمد ابو حسان :

تشهد أجور النقل في سورية ارتفاعاً حاداً نتيجة ارتفاع أسعار المحروقات ، الأمر الذي زاد الأعباء المادية على المواطن، وخلق أزمة حقيقية بالتوازي مع النقص بعدد وسائل النقل.
 لتكون فكرة التكسي سرفيس التي أعلن عن بدء تنفيذها عضو المكتب التنفيذي لشؤون النقل في محافظة دمشق  "هيثم ميداني " في حزيران المقبل ، هي الحل لتوزيع أجرة المواصلات على عدد الأشخاص في حال صعد في السيارة أكثر من راكب، ما يخفف مصاريف الدفع على المواطن.
 
وانطلاقاً من أهمية هذا المشروع الذي ستشرق شمسه قريباً قامت مؤسسة دام برس الاعلامية بأخذ آراء المواطنين  حوله فماذا قالوا ؟ لنتابع :

أبو ماهر سائق  تكسي قال : إذا كان هذا الأمر من شأنه أن يخفف كل هذا العناء فنحن بالتأكيد معه، ولكن الأمر الذي نتخوف منه هو السعر فبعد أن يعمم الموضوع ونلتمس راحة به، تبدأ الأسعار من جديد بالإرتفاع، فلذلك نأمل أن يكون الأمر مفيدا من جهة ومن جهة أخرى ذو سعر محدد من قبل وزارة النقل وأن يكون مقبولاً فيما يرضي السائق والمواطن أما أن تدرج كعادة ومن ثم يتحكم بنا السائقون ويرفعون السعر كما يودون هذا عبء وليس حلاً للمشكلة، أما عن الأجار المدفوع قال أبو ماهر في البداية كانت الأجور أقل من الأن ولكن اليوم علينا أن نفكر بحكمة فالأسعار كلها ارتفعت أيضا بدأً من المازوت والمخالفات بالإضافة إلى الإزدحام المطول ولهذا أسعارهم ارتفعت أيضاً فهم بالنهاية مواطنين ومسؤولون عن هذا الرزق ، والآن بما أنها ستدخل مجال التعميم فلن يكون هنالك الكثير من الخلاف مابين السائق والراكب ، ونرجوا أن يكون لها نتائج ملموسة من وان تستطيع أن تخفف من الضغط الحاصل على أزمة السير، وبكل الأحوال يعود الخيار للمواطن فعندما يناسبه السعر سيركب هذه التاكس وعندما لا يناسبه سيسأل سائق آخر  والسائق لا يجبرك ابداً وأنا كمواطن حسب قدرتي المادية، وليس المال متوفر في كل الأوقات فهنالك أوقات لايمكنني أن أركب بها التاكسي لأصل أضطر للوقوف والإنتظار لركوب السرفيس ولهذا يجب أن تكون التعرفة الجديدة للتاكسي سرفيس معقولة ومقبولة للطرفين أما إذا كانت قليلة لن يعمل أحد بعد الأن وسيعاد سيناريو ارتفاع الأسعار دون جدوى ، وبطبيعة الأحوال لن تكون كل تعريفات الركوب واحجدة في البلد بسبب اختلاف المسافات والوجهات فهنالك مناطق بعيدة لايمك أن يأخذ صاحب التاكسي منك مثلما يأخذ عندما يكون داخل المدينة ، وانا شخصياً أود أن أركب بالتاكسي سرفيس لأنني أحمي نفسي من الإنتظار المطول تحت أشعة الشمس الحارقة وأضمن أنه لن يحاول سرقة أحد وأوفر للوقت فيمكن أن يقوم التاكسي بالذهاب من طريق قصير ومختصر يوفر علينا كل هذا العناء.


المواطن بلال قال:  فكرة الطلب أن الأجرة تتقسم على أربعة ركاب  هذه الفكرة جيدة للمواطن وللسائق وهذا يحقق ربحيا للسائق والسائق يقوم بالذهاب والاياب في النهار  من 6-7 مرات وأعتقد أن طلب ب 300 ليرة سورية غير غالي أبداً ويشعر المواطن كما لو أنه كان يركب التاكسي قبل الأزمة وباعتقادي ليس مظلوما  لا بل يخدمه أيضا وذلك لعدة أمور توفيرا لوقت الانتظار تحت أشعة الشمس والحر وخاصة أننا مقبلون على شهر رمضان ومن ثن أذا كان الراكب حاملا أي شيئ ثقيل فهو يضمن أن يصل إلى المكان الذي يود دون أن يتلبك في نقله من مكان إلى آخر، ونحن اليوم بما أننا في منطقة جسر الرئيس فإننا نشهد اكتظاظا كبيرة على منطقة ضاحية قدسية  ودمر و جرمانا وجميعا مناطق بعيدة يقف الركاب من الخامسة صباحا كل يوم حتى الساعة السابعة ليلا صيفا وشتاءً حتى يتاح لهم المجال بالركوب ويحصل الكثير من الشجار على أبواب السرافيس، أما بهذه الحالة سيخف الضغط كثيرا وتعمل التكاسي والسرافيس بطريقة مريحة دون اكتظاظ

أبو محمود قال :  هذا الموضوع بالنسبة لي كسائق تاكسي جيد من ناحية أن العمل أصبح مرخصا ويوفرعليي الكثير من الجهد والتعب في المفاصلة بيني وبين الزبون وتحل أزمة كبيرة للعالم فأزمة السير اليوم مقبولة لكن غدا في رمضان لاتقبل وخاصة في الساعات القليلة قبل الإفطار، وبالنسبة لأجور التعرفة فهي اليوم مقبولة تتراوح من 250- 300 ليرة وهذا سعر متوسط يناسب الجميع اذا ما عد أجار رمزي، وأود أنوه إلى أمر أنه وبكافة الأحوال أن الإكتظاظ  والتزاحم الذي يحصل على أبواب السرافيس يؤدي في كثير من الاحيان إلى الانتشال وصادفنا الكثير من الحالات انتشار محفظات الأموال والموبايلات وحتى محافظ النساء والهويات فلذلك أغلب الزبائن تفضل الركوب بالتاكسي وأن مع هذه الفكرة لما لها من محاسن تعود علينا (كسائقين) وعلى الزبائن، كما أن هنالك بعض الزبائن لاتود أن تركب مع زبائن أخرى فتقوم بدفع الأجار كاملاً ، وبشكل عام الفكرة جيدة وسيكون لها نتائج ملموسة على أرض الواقع في تخفيف أزمة الير والمواصلات .


وقال المواطن فؤاد : إن هذا المشروع جيد ويخفف من أزمة المواصلات ،لكن لايتناسب معنا بشكل يومي بسبب تعرفته الغاليه  ، ويفضل أن يكون لقضاء الحاجة فقط.
ليختم حديثه متمنيا أن تتجه الآمال لزيادة عدد "السرافيس" الأمر الذي يتناسب مع المواطن ويحل هذه المشكلة كليا .....

من جانبه اسماعيل مدنية اعرب لدام برس عن استيائه من الوقوف لمايقارب الساعتين يوميا من أجل ان يستقل" السرفيس "  للعودة الى منزله في مساكن الديماس ، مضيفا إن مشروع "التكسي سيرفيس"  لايتناسب مع إمكانته المادية حيث يتوقع أن تكون تعرفته 500 ليرة سورية عن الشخص الواحد الأمر الذي لايمكن أن يتناسب مع إمكانياته المادية .....


بدوره أكد منجب سليمان أن ركاب (مساكن الديماس -جسر السيد الرئيس )  يدفعون 125 ليرة سورية كتعرفة عن الشخص الواحد " السرفيس " . متسائلا عن تعرفة  " التكسي السرفيس  " بالمقارنة مع تعرفة السرفيس العادي !!!!؟؟؟
ويضيف سليمان انه من المستحيل له تحمل تعرفة  هذا المشروع الذي سينطلق . . .


 هذا كان  نبض بعض المواطننين في الشارع السوري حول  التكسي سرفيس معربين عن أملهم بأن يعود عليهم المشروع  بالخير وان يساهم في تخفيف العبء المروري الذي تمر به البلد . 

تصوير : فاطمة صندوق 

 

اقرأ أيضا ...
تعليقات حول الموضوع
  2017-05-29 10:18:26   أول رحلة تجريبية لطائرة روسية جديدة МS-21 في إيركوتسك
أول رحلة تجريبية لطائرة روسية جديدة МS-21 في إيركوتسكrأكملت طائرة الركاب الروسية الجديدة (إم.إس-21) أولى رحلاتها الجوية يوم أمس الأحد، وهي أول طائرة تجارية تنتجها #روسيا منذ انهيار #الاتحاد_السوفيتي.
أول رحلة تجريبية لطائرة روسية جديدة МS-21 في إيركوتسك  
  2017-05-20 17:42:12   قدر
انه ايار،بعد ايارين سييئين لمحصولنا،فقبل ان يرفع عصاه //متنبا// بان حرارة الليلة السابقة //كانت// تحت الصفر،والعوض ...فهذا الصقيع قدر فلا مفر، ولا مسعف بوزارة الزراعة وخريجيها...متحمسا أحرقت بعض الإطارات للتدفئة بظني/والواقع لمنع التجلد/...فانقذنا ثلث المحصول، وبعناه بثلاث ليرات.....ليباع بتسع في مكان اخر لان... الخط مفتوح........ علا بو الدرجوا الحطب....ببلادنا............
هانيبعل  
  2017-05-19 10:08:42   سرقيس تكسي
موضوع مهم شكرا على طرحه
يامن  
هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
ملاحظة : جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي أصحابها ولا علاقة لموقع دام برس الإخباري بمحتواها
الاسم الكامل : *
المدينة :
عنوان التعليق : *
التعليق : *
*
   
دام برس : http://www.
دام برس : http://www.emaarpress.com/
دام برس : https://www.facebook.com/Syrian.Ministry.Culture/

فيديو دام برس

الأرشيف
Copyright © dampress.net - All rights reserved 2018
Powered by Ten-neT.biz