دام برس- فرح العمار :
ناقشت غرفة صناعة دمشق وريفها مع وفد أردني ضم نحو 20 شخصا من نقابتي أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع العقبات التي تقف في طريق انسياب البضائع وحركة النقل والترانزيت بين البلدين وسبل إيجاد الحلول لمختلف التحديات ومعالجتها بما يمكن من تسهيل حركة البضائع ودعم التجارة المتبادلة.
وفي تصريح للدكتور سامر الدبس رئيس غرفة صناعة دمشق وريفها أكد على أهمية التبادل التجاري بين سورية والأردن وضرورة تذليل كافة العقبات التي تواجه حركة عبور البضائع بين البلدين خاصة ما يتعلق بالرسوم الجمركية على ترانزيت الشاحنات المحملة بالبضائع والبالغ قيمته 10%، الأمر الذي أثر سلباً على التبادل التجاري بين البلدين وانخفضت نسبة عبور السيارات من ألف سيارة يومياً في العام 2009 إلى من 80 إلى 90 باليوم حالياً، معتبراً أنه رقم متواضع وبسيط جداً ومشدداً على ضرورة إعادة دراسة هذا القرار وتخفيض رسم الترانزيت إلى 2% كما كان في الإتفاقية العربية سابقاً، خاصةً أن الأردن معبر إلى دول الخليج إضافة إلى العراق".

وأشار الدبس إلى مشكلة القائمة السلبية للمنتجات السورية التي وضعتها وزارة الاقتصاد الأردنية وضرورة معالجتها، خاصة أن سورية في حالة حصار وعقوبات جائرة وغير مبررة وتزداد يوماً عن يوم بالقوانين الجديدة من قيصر وغيره من القوانين التي يفرضها الغرب على سورية، منوهاً إلى أن سورية تقوم بترشيد الإستيراد في ظل هذه العقوبات ليس فقط من الأردن وإنما من جميع دول العالم، لافتاً إلى أنه تم توضيح هذا الأمر للوفد الاردني، سيما وأن هناك روزنامة زراعية لا نريدها أن تتأثر سواء في الاردن أو سورية أملاً أن يتم إلغاء القوائم السلبية التي وضعها الجانب الاردني".
وبين الدبس أن الوفد حريص على العلاقة التجارية المهمة مع سورية خاصة أنها معبر هام لكل دول العالم وبالتالي لا بد من حل كل المشكلات والمعوقات التي تواجه انسياب السلع والتجارة البينية بين البلدين، مؤكداً حرص غرفة صناعة دمشق وريفها على عدم تهريب البضائع السورية إلى الاردن كونها مدعومة من قبل الدولة وأسعارها رخيصة مقارنة مع السلع الاردنية والتركيز على تصدير المنتجات الصناعية السورية التي لها قيمة مضافة والعمل مع حكومة البلدين للوصول إلى حلول ترضي الجانبين".

من جهته نقيب أصحاب شركات التخليص والنقل الاردني ضيف الله أبو عاقوله أوضح أن الزيارة بهدف معالجة الصعوبات التي تقف في وجه التجارة البينية بين البلدين ومعوقات عبور الشاحنات والترانزيت والرسوم المفروضة عليها خاصة أنها مرتفعة جداً وتزيد من تكلفة البضائع وبالتالي عدم قدرتها على المنافسة وصادرات البلدين، منوهاً على أهمية إيصال الطروحات ووضع المعنيين بصورة حقيقية عن أثر هذه الرسوم على الصادرات لكلا الجانبين ليتم تجاوزها وإعادة تنشيط ورفع حجم هذه الصادرات التي أعتبرها أنها دون مستوى الطموح والامكانات المتاحة.

من جانبه محمد خير داوود الزعبي رئيس نقابة الشاحنات الاردني أكد على ضرورة تخفيض الرسوم الجمركية على الشاحنات بهدف زيادة الصادرات بين البلدين وتعزيز التجارة البينية خاصة أن هذه الرسوم تعيق تبادل السلع وترفع من تكاليفها أملاً أن يجد المعنيون في كلا البلدين الحلول المناسبة خاصة أن هناك تحضيرات لزيارة وفد سوري إلى الاردن.